煤仓堵仓形式
常见的煤仓粘堵形式有两种,一种是湿煤粉首先在仓壁上粘结,一层一层叠加在一起,后是仓内形成类似鼠洞形状,再装煤是就会造成堵仓。
另一种是由于湿煤粉块之间的内摩擦阻力大,加之它与仓壁的外摩擦阻力也大,当煤仓充满煤后,其下部锥形段的出煤口处形成类似于卡住和锈死的起拱形状(俗称搭桥)。开闸放煤时只能放下极少的一部分,上部煤炭则因起拱而堵仓。
1、超高分子量聚乙烯板材耐磨损性能居塑料之首,且分子量越大,材料的耐磨性和抗冲击性越高;
2、超高分子量聚乙烯的冲击强度是现有塑料中的高值,聚乙烯耐磨板制造商,即使在-70℃时仍有相当高的冲击强度;
3、自润滑;
4、超高分子量聚乙烯吸水率极低。因此,其物理机械性能与使用的工作条件中的湿度因素无关;
5、超高分子量聚乙烯化学性稳定,在一定的温度,浓度范围内能耐酸、碱、盐等各种腐蚀性介质及有机溶剂的腐蚀;
6、超高分子量聚乙烯无味、无嗅,本身无腐蚀性,具有生理循环性和生理适应性.
7、不粘附性;
聚乙烯板,煤仓衬板施工安装方法: 煤仓衬板的安装工艺重点是安装牢固,经多年使用冲击震动后不剥落。在砼表面安装煤仓衬板,用膨胀螺丝固定,并灌装专用胶,以防止腐蚀以及倒扣松动,具体操作方法如下:
1、在施工现场放样,按15度的圆心角加工煤仓衬板,需纵向连接时,将两衬板的接触边打成5度角。
2、保证安装基础表面平整度,必要时用扁铲将基础表面凿平,并用水泥砂浆将基础面抹平打光。
3、用胀管将煤仓衬板固定在砼面上,考虑煤仓基础面和煤仓衬板的膨胀系数匹配,金昌聚乙烯耐磨板,横向连接处留有一定的缝隙(每米约3mm的缝隙)。
4、煤仓衬板规格厚度为15~20mm,采用冲击钻按300~500mm孔间距钻孔,孔位梯形孔,上不规格为Φ30x10mm,下部规格为Φ19x95mm,上下孔必须同心。
5、衬板与漏斗的连接为螺栓连接,韧性好聚乙烯耐磨板,选用膨胀螺栓的规格为Φ12x110mm,在紧固膨胀螺栓丝前将螺栓孔和孔之间的缝隙用专用胶灌满,然后拧紧螺母,紧固后将衬板凹槽用胶泥灌满。
6、衬板上端与砼仓壁以及下端与漏斗面接触部分应用1:2水泥砂浆填充抹平,超高分子量聚乙烯(UHMWPE)板材具有高耐磨、耐腐蚀、耐冲击、自润滑,可制作装煤、水泥、石灰、矿粉、盐、谷物类粉状材料的料斗、料槽。